ボーイング787 日本企業の貢献

1.ローンチカスタマーとしての貢献(開発への関与) ローンチカスタマーとしてANAが貢献しました。 ※ローンチカスタマー航空機メーカーが新型航空機を開発する際に、開発後の購入を約束する最初の顧客や発注者のことです。この顧客の存在が新機種開発の「ローンチ(打ち上げ)」を可能にするため、この名で呼ばれま… 続きを読むボーイング787 日本企業の貢献

ボーイング787 商業上の特徴

1.ポイント・トゥ・ポイント路線の拡大とハブ空港依存からの脱却 787の長い航続距離と効率性により、航空会社はこれまで大型機でしか運航できなかった長距離路線を、中型機で直接結ぶことができるようになりました。これにより、乗客は大規模なハブ空港を経由することなく、より多くの都市間を直行便で移動できるよう… 続きを読むボーイング787 商業上の特徴

ボーイング787 機体の特徴

ボーイング787は、『燃費効率の向上』と『乗客の快適性』を追求しています。これは、最新の技術と新素材を多用することで実現されています。 主な特徴は以下の通りです。 1.技術的特徴 ①複合材(カーボンファイバー)の多用 機体構造の約50%に炭素繊維複合材が使用されており、従来のアルミニウム合金製の機体… 続きを読むボーイング787 機体の特徴

ボーイング787 歴史

開発の背景(1990年代後半〜2004年) 1990年代後半、ボーイングは市場での競争力を強化するため、燃費性能の向上を目指した新型機の構想を練っていました。また、将来必要なのは音速に近い遷音速で巡航できる高速機であると考えていました。 当初、「ソニック・クルーザー」という、マッハ0.98で飛ぶ高速… 続きを読むボーイング787 歴史

ボーイング787 ドリームライナー

概要 ボーイング787 ドリームライナー(Boeing 787 Dreamliner)は、アメリカの航空機メーカーであるボーイング社が開発、製造した中型・ワイドボディ(双通路)の双発ジェット旅客機です。 愛称は「ドリームライナー(Dreamliner)」です。 バリエーション 787ファミリーには主… 続きを読むボーイング787 ドリームライナー

航空券の価格の決定要因について

航空券の価格は、さまざまな要因によって決定されます。主な要因は以下の通りです。 1.需要と供給 ①シーズン 繁忙期:ゴールデンウィーク、お盆、年末年始などの旅行者が多い時期は需要が高まり、価格が上昇します。 閑散期:1月(年始を除く)、2月、6月、10月、11月などの閑散期は需要が少なくなり、価格が… 続きを読む航空券の価格の決定要因について

旅客機の種類 大きさ(座席数)による分類

旅客機は、さまざまな分類方法で種類分けすることができます。大きさ(座席数)による分類は以下の通りです。座席数はおおよその目安です。 小型機 座席数100席未満。短距離路線や地方路線などで多く使用されます。2〜3時間の短距離フライト。例:ボンバルディア DHC-8、ATR 42/72 、エンブラエル … 続きを読む旅客機の種類 大きさ(座席数)による分類

航空分野の単位【距離、速度、高度、質量】について

航空分野の単位は国際的な標準としてヤード・ポンド法が使われることが多いです。ヤード・ポンド法とは、アメリカ合衆国を中心に使用されている単位系です。 ■距離(Distance) 単位:nm、NM、Nautical Mile、ノーティカルマイル、海里定義:地球の緯度1分、赤道上の経度1分換算:1nm =… 続きを読む航空分野の単位【距離、速度、高度、質量】について